Investimento di andata e ritorno.
Il principale aeroporto di Rio de Janeiro adotta un sistema di monitoraggio video in grado di supportare miglioramenti operativi a lungo termine.
Missione
Rio de Janeiro è la più grande destinazione turistica dell'America Latina e dell'intero emisfero meridionale. RIOgaleão è il principale punto di arrivo dei turisti, sia che provengano dall'Europa, dall'Africa, dal Medio Oriente o dal resto delle Americhe. Il concessionario che ne ha rilevato l'amministrazione nel 2014 era alla ricerca di un sistema di monitoraggio video che potesse affrontare la sua prima grande sfida, le Olimpiadi del 2016, e fornire supporto a lungo termine per le operazioni aeroportuali, di cui sarà responsabile fino alla fine della concessione nel 2039.
Soluzione
L'integratore Ziva Tecnologia e Soluções ha proposto un progetto di monitoraggio video che nel tempo potrebbe trasformarsi in uno strumento intelligente a supporto della gestione aeroportuale. La sicurezza nelle aree sensibili dell'aeroporto è stata migliorata installando telecamere IP Axis. Sono ora disponibili immagini di sorveglianza di alta qualità per tutti i marciapiedi, le aree bagagli, il controllo a raggi X, l'area container e la pista.
Su una superficie totale di 280.000 m2, pari a 39 volte la dimensione del campo da calcio dello stadio Maracanã di Rio, l'aeroporto è dotato di più di 820 telecamere di rete Axis, inclusi cinque modelli della gamma P, nonché AXIS Q1615-E che fa parte della gamma Q. Tutte le telecamere sono gestite dal software SecurOS Enterprise di Intelligent Security Systems (ISS), un partner Axis.
Risultato
Con le immagini, l'aeroporto ha acquisito agilità nel rispondere non solo per quanto riguarda la sicurezza, bensì nell'ambito dell'intera esperienza dei passeggeri all'interno di RIOgaleão, dal marciapiede al momento del decollo. Ogni modello selezionato ha soddisfatto i requisiti per ogni settore dell'aeroporto, che, in termini di area, è il più grande del Brasile e anche il secondo più trafficato del Paese. Il nuovo sistema ha favorito un alto livello di prestazioni: l'aeroporto ha ottenuto il più alto punteggio di puntualità in America Latina ed è stato votato il quarto miglior aeroporto del Sud America.
La sicurezza è al primo posto
La prima parte del progetto si è concentrata su aree sensibili come marciapiedi, controllo bagagli, controllo a raggi X, i principali corridoi passeggeri e le aree integrate nel controllo degli accessi, un altro aspetto chiave del piano di sicurezza. Le altre aree, monitorate dalle vecchie telecamere ereditate dalla precedente amministrazione, hanno iniziato ad essere sostituite in una fase successiva del progetto.
Il personale aeroportuale utilizza le immagini per identificare i sospetti e per monitorare i movimenti entro i limiti di Rio Galeão e nelle aree esterne vicine. Se necessario, le immagini possono anche aiutare altre agenzie di sicurezza, come la polizia federale, l'esercito o gli artificieri.
Tutte queste aree sono monitorate utilizzando il software ISS, dal monitoraggio delle aree di parcheggio a marciapiedi di carico/scarico, strade di accesso all'aeroporto, terminal merci, ufficio federale delle entrate, imbarco passeggeri, movimento aeromobili, nastri trasportatori bagagli, fino ad aree riservate al personale in cui i vari dispositivi di controllo degli accessi sono integrati nel software.
Secondo Alexandre Nastro, country manager di ISS in Brasile, "RIOgaleão ora ha una copertura dell'immagine del 100% per le aree sensibili e ora stiamo lavorando per trasformare queste immagini in dati per il processo decisionale e una migliore fornitura di servizi".
L'esperienza olimpica
Nell'agosto 2016, Rio de Janeiro ha ospitato il più grande evento sportivo del pianeta. In quel mese, la città ha ricevuto 450.000 turisti stranieri. Una buona parte di questo pubblico è arrivato nella Città Meravigliosa tramite l'aeroporto di RIOgaleão. Nel suo giorno più affollato, erano presenti non meno di 85.000 passeggeri.
Questo periodo è stato il primo grande test del nuovo sistema di videosorveglianza che l'aeroporto aveva adottato. Dopo il test pratico sui problemi di sicurezza, gli amministratori aeroportuali hanno iniziato a esplorare il potenziale del sistema per altri scopi.
4K sulla pista
L'uso delle immagini è stato ampliato per supportare l'esperienza dei passeggeri. "Le telecamere sono state utilizzate per operazioni semplici, come un passeggero che ha perso il biglietto di parcheggio. Siamo stati in grado di seguire il percorso del passeggero attraverso l'aeroporto, dove è passato, e indicare dove ha perso il biglietto", commenta Bernardo Hoelz, Coordinatore del datacenter.
Questo processo di miglioramento del flusso operativo, che ha aiutato a trovare un biglietto di parcheggio a terra, è simile al processo adottato per motivi di sicurezza: gli operatori in sala controllo rilevano una folla che si sta formando all'interno del terminal e, grazie alle immagini, riescono a mobilitare la squadra per un'assistenza più rapida. "Le immagini sono utilizzate da più aree dell'aeroporto, oltre che dalla sicurezza", afferma Antônio Nóbrega, Responsabile dell'infrastruttura IT e delle telecomunicazioni.
Una di queste aree è la gestione del traffico aereo. Attualmente, le telecamere Axis monitorano i decolli dei velivoli utilizzando quattro telecamere 4K che trasmettono immagini alla torre di controllo responsabile della gestione delle 26 compagnie aeree che operano dall'aeroporto: 5 nazionali e 21 internazionali. L'altissima risoluzione permette persino di leggere il numero del velivolo.
Livelli di luce bassi? Nessun problema.
Il sistema traccia i passeggeri ancor prima che entrino nelle strutture aeroportuali. Le AXIS P1365-E Network Camera, dotate della tecnologia Axis Lightfinder che produce immagini a colori anche al buio o in condizioni di luce molto scarsa è stata installata in tutta l'area del marciapiede dell'aeroporto e in altre aree con scarsa illuminazione, come l'area container RIOgaleão, che è tra i terminal merci più trafficati del paese.
Dopo aver testato la tecnologia in aeroporto e con risultati incoraggianti in termini di qualità dell'immagine, le telecamere AXIS P1365-E sono state installate in tutta l'area del marciapiede dell'aeroporto e in altre aree con scarsa illuminazione, come l'area container di RIOgaleão, che è tra i terminal merci più trafficati nel paese.
"Ciò che ci ha portato ad acquistare telecamere per l'area del marciapiede e altri luoghi in condizioni di scarsa illuminazione è stata proprio la tecnologia Axis Lightfinder. Sono stati condotti dei test e viene utilizzata in spazi specifici", afferma Hoelz.
Archiviazione conveniente
Tutto in RIOgaleão è superlativo, compreso il volume di dati trasferiti tramite la sua rete. Per questo motivo, secondo Bernardo Hoelz, uno dei motivi della valutazione favorevole nei confronti di Axis nell'ambito del progetto è la tecnologia Axis Zipstream, che ha contribuito a ridurre il costo totale di implementazione del progetto.
"Zipstream è stato uno dei punti per cui Axis ha ricevuto la valutazione migliore, a causa dell'elevato numero di telecamere che dovevamo acquistare, con la possibilità di un'archiviazione conveniente", afferma il Coordinatore del datacenter.
La tecnologia Axis Zipstream consente di registrare scene con dettagli interessanti con la massima qualità e risoluzione dell'immagine, mentre altre aree vengono filtrate per ridurre la larghezza di banda e l'utilizzo dello spazio di archiviazione almeno del 50%.
Importanti dettagli forensi come volti, tatuaggi o targhe di veicoli vengono isolati e conservati, mentre aree irrilevanti come muri bianchi, arginamenti e vegetazione vengono cancellati per fornire più spazio di archiviazione, il che porta a un migliore rapporto costo/efficienza per il cliente.
Tutte le telecamere che abbiamo acquistato per questo progetto sono modelli Axis. Abbiamo preso in considerazione le migliori tecnologie dell'azienda per il progetto e la tecnologia Axis Zipstream è stata uno dei punti grazie a cui Axis ha ricevuto la valutazione migliore.
A prova di futuro
Entro il 2039, si stima che oltre 80 milioni di passeggeri utilizzeranno l'aeroporto. Ciò significa che un altro fattore importante per il progetto è stata la sua scalabilità e adattabilità per sviluppi futuri. Dopotutto, l'investimento è stato fatto pensando al lungo termine.
Uno degli esempi di questi possibili sviluppi è la misurazione del flusso dei veicoli e del tempo di permanenza in determinate aree, come la zona di carico/scarico, e l'esecuzione di analisi per prevedere quando può verificarsi una congestione, generando allarmi in modo che il personale responsabile del traffico possa reagire in modo proattivo all'evento.
Un altro esempio è l'integrazione di sistemi di automazione con immagini, che consente al sistema di gestione video di interagire con sistemi di climatizzazione, ascensori, scale mobili e illuminazione, attivando queste risorse su richiesta in base al volume e al movimento dei passeggeri all'interno dell'aeroporto. Il riconoscimento facciale e altre tecnologie analitiche possono essere adottate anche per le aree riservate.
Con le nuove telecamere, l'aeroporto ha costruito un ambiente adatto all'adozione delle analisi video. "Con questo progetto, stiamo costruendo le basi per esplorare ulteriormente le risorse, ma prima dovevamo far funzionare questo ambiente e capire come potevamo trarre il massimo vantaggio dall'installazione dell'analisi video", conclude Antônio Nóbrega.
Dispositivi e soluzioni
