Reducción del impago de las tarifas de acceso al transporte público.
Las cámaras de red de Axis se combinan con una aplicación de análisis de vídeo para detectar automáticamente a los evasores de tarifas.
Misión
El operador de trenes de cercanías y regionales Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) es una empresa de la Generalitat de Catalunya que opera varias rutas de tren. FGC desea minimizar el número de personas que no pagan por utilizar este transporte público y reducir el número de revisiones de billetes de pago.
Solución
AWAAIT, empresa dedicada al desarrollo de soluciones innovadoras, está perfeccionando DETECTOR, la tecnología que ha diseñado para reducir la evasión de tarifas en los sistemas de transporte público. DETECTOR combina el análisis de vídeo mediante inteligencia artificial con una aplicación móvil que permite a los revisores identificar a las personas que acceden a la red de transporte sin pagar.
Resultado
La implementación de DETECTOR permitió a FGC reducir considerablemente los índices de evasión de tarifas. El sistema permite limitar las revisiones manera muy selectiva y eficiente, lo que reduce la necesidad de efectuar revisiones de billetes aleatorias a los pasajeros que pagan y, en consecuencia, mejora el grado de satisfacción de los pasajeros.
Esto supone un salto cualitativo en la tecnología de revisión de billetes y nos ha permitido intensificar nuestra lucha contra la evasión de tarifas.
Dobles accesos
La evasión de las tarifas del transporte no es un problema nuevo. Es una falta que cometen algunos, pero que enfurece a muchos usuarios que han abonado su billete de forma legítima. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) y AWAAIT, empresa especializada en IA aplicada y socia de Axis, han logrado desarrollar un sistema de detección y alerta en tiempo real que ejerce un fuerte efecto disuasorio frente a la evasión de tarifas del transporte público.
DETECTOR es una herramienta de apoyo para revisores que reduce drásticamente los intentos de evadir el pago de tarifas. DETECTOR genera alarmas en tiempo real que se envían a los revisores de transporte para que estos puedan interceptar a los sospechosos y comprobar si presentan un billete válido.
El objetivo inicial de esta tecnología es detectar a cualquier persona que no utilice un billete para acceder al andén en las entradas de la estación. Los infractores suelen atravesar rápidamente la barrera justo detrás de alguien que ha usado un billete en el escaso tiempo que la barrera permanece abierta por razones de seguridad; una práctica conocida "doble acceso".
Detección en tiempo real
El sistema DETECTOR incluye una cámara AXIS P3224-V MKII conectada a un ordenador local que supervisa la zona de barreras mediante algoritmos de IA, y que genera una alerta de secuencia de imágenes cuando detecta a un posible infractor. Esta advertencia gráfica se envía automática e inmediatamente al dispositivo móvil del revisor para que pueda interceptar a los presuntos infractores antes de llegar al andén y exigirles la presentación de un billete o pase válidos.
La herramienta de gestión DETECTOR proporciona estadísticas en tiempo real sobre el flujo de pasajeros y la evasión de tarifas, ofrece seguimiento de las intervenciones y, en el futuro, generará itinerarios de revisión recomendados para optimizar los resultados de las comprobaciones de billetes. El sistema facilita la interacción de varios equipos de revisores, que pueden desplegarse y coordinarse de manera eficiente en un gran número de estaciones. AWAAIT está perfeccionando los módulos de análisis para proporcionar alertas en tiempo real que sean capaces de identificar los actos vandalismo en el campo visual cubierto por sus cámaras.
Despliegue de un proyecto innovador
La implementación de este sistema ha llevado a una reducción de los índices de evasión de tarifas en FGC, que ya era baja desde el principio. Como sistema de revisión selectiva, que permite realizar controles solo a personas sospechosas de haber cometido una infracción (la evasión de la tarifa), beneficia también a los pasajeros que sí pagan, que no tienen que someterse a controles in situ ni pararse a enseñar su billete.
Este proyecto recibió financiación de la Unión Europea en el marco del programa H2020 (SME-Instrument). También fue finalista en los premios globales de la UITP (Asociación Internacional de Transporte Público) en la categoría 'Excelencia técnica y operativa' en 2015.
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