Tous les yeux sur le pont – Les caméras Axis permettent une navigation autonome
Seafar NV développe des solutions et propose des services pour l'exploitation de navires sans équipage ou avec équipage réduit pour les armateurs et les compagnies maritimes. Les navires sont intégrés au système de contrôle Seafar et pilotés à distance par un capitaine breveté. L'entreprise belge utilise des caméras réseau Axis PTZ pour ses solutions de surveillance à distance.
Expédition télécommandée en Belgique et en Allemagne
Seafar NV est un pionnier dans le développement et l'intégration opérationnelle de technologies de pointe pour la navigation semi-autonome et non pilotée. Ils gèrent et exploitent des navires non pilotés et à équipage réduit via leurs centres d'opérations à distance (ROC) en Belgique et en Allemagne.
L'entreprise belge exploite actuellement une quarantaine de navires sur les voies navigables intérieures européennes, surveillés via des caméras réseau Axis Pan-Tilt-Zoom (PTZ) depuis les centres d'exploitation distants de Seafar à Anvers, Charleroi et Duisbourg (à partir de 2024). Des itinéraires à travers l'Allemagne, par exemple le Mittellandkanal, l'Elbeseitenkanal et les opérations dans les ports sont désormais possibles. Un autre ROC est prévu pour Rotterdam.
La numérisation transforme l'industrie maritime
L'entreprise a développé sa solution innovante pour numériser le transport maritime et répondre aux défis du secteur du transport maritime, tels que le manque d'équipages et de capitaines formés. En utilisant la technologie Seafar, les propriétaires de flottes de navires peuvent prolonger les heures d’exploitation et augmenter considérablement l’efficacité opérationnelle. Les composants matériels et logiciels d'automatisation de Seafar sont actuellement intégrés sur des navires mesurant jusqu'à 180 mètres pour la navigation intérieure et côtière.
Seafar NV a déjà acquis une vaste expérience dans l’utilisation de cette technologie sur les voies navigables en Belgique. Cela montre clairement que la technologie de contrôle à distance et de transport semi-autonome améliore la sécurité, réduit les erreurs humaines et augmente les capacités de réponse. L’industrie du transport maritime bénéficie d’opérations rationalisées, de coûts réduits et d’une meilleure gestion des ressources, rendant les mers plus accessibles et durables.
L'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique sont essentiels pour alimenter les capacités de détection d'objets de nos logiciels et permettre à un navire d'apprendre de son environnement. Nous augmentons ainsi la connaissance de la situation de l'opérateur du navire et améliorons la sécurité opérationnelle dans toutes sortes de circonstances météorologiques.
La technologie ouvre de nouvelles perspectives pour les professionnels du transport maritime
Les capitaines du centre d'opérations à distance sont formés au pilotage à distance pour soutenir les manœuvres qui se déroulent souvent à des kilomètres sur le navire. Cela signifie un élargissement de leurs compétences personnelles à mesure que leur parcours professionnel devient plus flexible. De plus, les déplacements constants et l'éloignement de la famille et des amis ne sont plus nécessaires à mesure que leurs connaissances en informatique et en systèmes s'approfondissent.
Voir un navire de plus de 100 mètres de long entrer dans une écluse avec seulement une longueur de bras entre les portes est tout simplement époustouflant. Savoir que nos caméras sont les yeux du capitaine à des kilomètres dans un centre de contrôle maritime montre clairement à quel point l'innovation et la technologie nous facilitent la vie.
Navigation intelligente avec l'IA et Axis
La technologie exploite l’intelligence artificielle (IA) et l’apprentissage automatique pour la détection d’objets et la fusion de capteurs. La combinaison de l’autonomie du navire (navigation) et du pilotage à distance est la clé pour la mise en œuvre d’une navigation intelligente et efficace.
Une variété de caméras réseau Axis PTZ fournissent la surveillance nécessaire du navire et de ses environs. Les caméras panoramique, inclinaison et zoom (PTZ) des séries AXIS Q61, Q62 et M55 sont les yeux sur chaque position pertinente pour les capitaines/skippers assis dans le centre de contrôle.
Outre une qualité et un service supérieurs, les caméras Axis sont entièrement capables de se connecter à un réseau. Cela permet une intégration facile dans notre système SEAFAR.
La sécurité s'est énormément améliorée
Les caméras sont largement utilisées par le skipper lors des manœuvres pour fournir une vue d'ensemble complète de bâbord et de tribord ainsi que de l'avant et de l'arrière du navire. Un vaisseau ne peut pas réagir rapidement ; les manœuvres doivent donc être planifiées et initiées bien avant l'action réelle. La caméra AXIS Q62 dotée de sa vitre frontale plate, de son essuie-glace, de MIL-STD-810G et de toutes les autres fonctionnalités est plus qu'utile.
Grâce aux caméras, le capitaine a désormais une vue beaucoup plus large autour de son navire que celle qu'il aurait depuis sa cabine à bord. La sécurité s’est donc considérablement améliorée.
Les navires sont contrôlés à distance pour des manœuvres délicates comme dans les écluses, mais peuvent également naviguer de manière totalement autonome sur des itinéraires simples grâce à l'analyse vidéo et à d'autres technologies permettant un pilotage autonome, de sorte qu'un capitaine peut contrôler plusieurs navires en même temps. Et lorsqu'un capitaine peut faire fonctionner plusieurs navires simultanément depuis une salle de contrôle, la technologie devient encore plus rentable.
En plus de la vidéo, les caméras Axis équipées de microphones permettent à l'équipage du navire de surveiller à distance les performances du moteur et de détecter de manière audible les sons d'une panne précoce du moteur. Si nécessaire, un haut-parleur à pavillon de la série AXIS C13 peut également être utilisé pour diffuser des messages en direct aux passants ou au personnel.
Impact environnemental
En utilisant ce nouveau mode de transport maritime, les compagnies maritimes améliorent continuellement l’efficacité de leurs opérations. Cela peut conduire à une réduction de la pollution et renforcer l’argument commercial en faveur de nouveaux investissements dans les technologies de propulsion vertes et zéro carbone ou dans le passage à des carburants propres.
Produits et solutions
Maritime
AXIS Q61 PTZ Camera Series
Voir au-delà de l’horizon dans des résolutions allant jusqu’à 4K
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