Vieille ville, nouvelles stratégies de sécurité publique
La Ville de Dubuque relie les réseaux de caméras de sécurité publique et de gestion de la circulation pour résoudre les crimes et réduire la congestion routière. Les 1 400 caméras multicapteurs Axis, PTZ, panoramiques et de plaques d'immatriculation de la ville contribuent à créer des rues et des parcs plus sûrs.
Située sur la falaise le long du fleuve Mississippi, à la jonction de l'Iowa, de l'Illinois et du Wisconsin, Dubuque, dans l'Iowa, est une ville riche en histoire, en arts, en culture et en loisirs. En tant que ville la plus ancienne de l'Iowa, Dubuque s'est réinventée au fil des ans, passant d'un centre minier, forestier et de construction navale à une plaque tournante du tourisme, de la technologie et de l'édition qu'elle est aujourd'hui. Cette transition s'est accompagnée de défis typiques en matière de sécurité publique et de gestion de la circulation que l'on retrouve dans la plupart des centres urbains.
Une histoire de solutions convergentes
La ville s'est tournée vers son partenaire de longue date, RACOM, un intégrateur de systèmes spécialisé dans les communications de sécurité publique, afin de développer une technologie pour le service 9-1-1 critique, mais aussi un système radio bidirectionnel et un auvent Ethernet micro-ondes pour fonctionner dans les zones dans lesquelles le câblage n'était pas réalisable.
Lorsque des individus ont dégradé une sculpture exposée au Art on the River, une galerie d'art en plein air le long du Mississippi Riverwalk, RACOM a été appelé pour installer des caméras vidéo Axis afin de surveiller la zone. « Les caméras se sont avérées si utiles que la ville a commencé à financer des caméras supplémentaires pour surveiller à distance d'autres propriétés, notamment le port, la marina, les parkings appartenant à la ville, les gares ferroviaires, les parcs municipaux et le quartier des affaires », explique Ken Fleege, directeur national des services pour RACOM.
Dans le même temps, le service de la circulation développait un réseau distinct de caméras de circulation pour répondre aux problèmes de sécurité routière. « Nos premiers efforts pour établir un système de feux de circulation actionnés étaient assez avancés pour l'époque, mais il comportait de nombreux problèmes afin de détecter les véhicules, notamment sous la neige ou le brouillard », a expliqué Dave Ness, ingénieur civil technique pour la ville de Dubuque. « De plus, les caméras ne détectaient que les schémas de circulation et modifiaient les signaux. Elles n'ont rien enregistré. C'était une cause perdue. »
Après plusieurs améliorations majeures, le système de gestion du trafic de la ville utilise désormais une combinaison de technologies de radar et de caméra Axis afin de bénéficier d'une détection robuste des véhicules et d'un contrôle des signaux. Les caméras enregistrent la circulation aux intersections sous plusieurs angles, fournissant ainsi à la police un compte rendu précis des collisions et autres accidents sur les routes.
Lorsque la sécurité publique et le trafic ont décidé de migrer simultanément vers le logiciel de gestion vidéo (VMS) XProtect de Milestone, les deux départements ont réalisé que l'exploitation de réseaux vidéo cloisonnés ajoutait une complexité inutile aux opérations de sécurité à l'échelle de la ville.
« Nous avons désormais plus de 2 500 caméras Axis déployées dans toute la ville, si l'on inclut les autres entités gouvernementales locales utilisant Axis », déclare Dave Ness. « La connexion de nos réseaux vidéo distincts de toutes les entités gouvernementales via l'interconnexion de Milestone donne aux utilisateurs autorisés un moyen de visualiser les caméras sur les réseaux à partir d'une seule connexion. C'est particulièrement important pour les répartiteurs qui répondent aux appels 9-1-1. »
Dans tous les sens sauf vers le haut
Le système de gestion du trafic de Dubuque va bien au-delà du pointage des caméras vers les véhicules faisant la queue à une intersection. « En général, nous installons quatre dispositifs AXIS Q16 Box Camera Series pour capturer les quatre sens de circulation ainsi que les feux de circulation », explique Ness. « S'il y a une bonne visibilité à longue distance, nous ajouterons quatre Q16 supplémentaires équipés de téléobjectifs regardant à 800 mètres voire plus de sorte à capturer les plaques d'immatriculation ainsi que d'autres détails. »
Le déploiement de caméras Axis avec des téléobjectifs évite d'avoir à installer des caméras dans chaque pâté de maisons. « C'est un moyen très efficace d'obtenir une couverture maximale des rues de notre ville tout en minimisant notre investissement en termes de matériel et tous les coûts en termes de maintenance connexes », affirme Ness.
En fonction des lignes de visibilité disponibles à un feu de circulation, son équipe peut également installer une caméra AXIS Q63 PTZ Camera Series pour obtenir une couverture supplémentaire ou même monter un périphérique AXIS P38 Panoramic Camera Series à environ 10 mètres (35 pieds) de haut pour capturer l'intégralité de l'intersection et toutes les approches, en un seul champ de vision.
« Parce que nous capturons de nombreux angles, la police et les compagnies d'assurance s'appuient sur la vidéo routière afin d'examiner les accidents et déterminer la personne en faute », explique Ness.
Comme nos citoyens constatent quotidiennement à quel point les caméras Axis font une différence positive, ils nous demandent souvent : « Quand pouvez-vous installer des caméras dans notre quartier ?
Réduire la criminalité et clôturer les affaires
Le journal local de Dubuque, le Telegraph Herald, mentionne souvent les cas dans lesquels les caméras de sécurité publique d'Axis et les caméras de sécurité routière ont aidé la police à appréhender un suspect ou à résoudre un crime, ce qui contribue à renforcer la confiance du public dans le réseau de caméras déployées dans la ville.
« Nos caméras sont à la fois un moyen de dissuasion contre les délinquants et un excellent outil d'enquête pour la police », explique Ness. « Elles capturent une multitude de détails en temps réel concernant un incident, notamment les plaques d'immatriculation et d'autres détails sur les véhicules fuyant les lieux. Disposer d'un réseau de caméras complet signifie que la police peut suivre rapidement les mouvements d'un suspect à travers la ville, obtenir un mandat pour fouiller son emplacement final et procéder à une arrestation. »
Au cours des années qui ont suivi l'installation des caméras Axis en 2015, la ville a connu une réduction globale de 29 % de la criminalité. Rien qu'en 2023, les caméras ont aidé la police à résoudre 77 % des crimes commis contre des personnes dans la ville.
« Comme nos citoyens constatent quotidiennement à quel point ces caméras font une différence positive, ils nous demandent souvent : « Quand pouvez-vous installer des caméras dans notre quartier ? » déclare Ness.
Améliorer la gestion des appels 9-1-1
RACOM travaille actuellement avec la ville pour relier le système d'appel 9-1-1 aux multiples réseaux de caméras Axis afin d'accélérer les interventions d'urgence. « Lorsqu'un appel arrive au centre de répartition pour service, le répartiteur entrera l'appel dans son système CAO qui inclura l'emplacement de l'appel », explique Ken Fleege. « Cet emplacement est envoyé au Milestone VMS qui crée une barrière géographique autour des caméras à cet endroit et les affiche automatiquement sur le moniteur du répartiteur. »
Si l'appel provient d'une zone résidentielle dans laquelle la ville ne dispose pas de caméras, le VMS XProtect de Milestone System géolocalisera les caméras surveillant les routes d'accès principales les plus proches.
« Comme la vidéo est communiquée en temps réel, les répartiteurs peuvent examiner le trafic actuel et diriger les ambulances et autres premiers intervenants vers l'itinéraire le plus rapide pour se rendre sur les lieux », explique Fleege. « Et parfois, ces minutes gagnées en temps de trajet peuvent sauver des vies. »
La police s'appuie également sur la caméra pour être informée des problèmes de sécurité sur les lieux, tels que des lignes électriques tombées en panne ou des déversements de produits chimiques, lorsqu'elle intervient en cas d'accident. Souvent, les informations recueillies par les répartiteurs peuvent aider la police à déterminer qui est en faute avant même que les agents n'arrivent sur les lieux.
Des plans sont déjà en place pour éventuellement diffuser la vidéo aux agents déployés sur le terrain. Mais pour l’instant, la vidéo ne pourra être visionnée qu’une fois qu’ils seront de retour à la station et auront rédigé leurs rapports.
Améliorer les opérations de la ville
Grâce au déploiement des caméras Axis dans Dubuque, de plus en plus de services municipaux trouvent des utilisations pour les informations capturées par la technologie. La Division du stationnement examine, par exemple, la vidéo lorsque les automobilistes contestent des violations de parcomètres ou sont remorqués pour se garer dans des espaces restreints ou illégaux. Les travaux publics surveillent le déneigement et le traitement des routes lors de tempêtes hivernales pour garantir que les couloirs soient sécurisés lors des déplacements. Du transport en commun aux parcs publics et aux loisirs, en passant par l'entretien des routes et des ponts et le contrôle de la qualité des bassins versants, Fleege estime que le réseau de caméras de la ville fournit de nombreuses informations qui peuvent aider les services à découvrir des moyens d'améliorer la vie urbaine pour les résidents, les entreprises et les touristes.
Favoriser l’innovation et l’accompagnement
« Dans les bancs d'essai concurrents, les caméras Axis continuent de s'imposer grâce à des fonctionnalités telles que Lightfinder et Zipstream », déclare Ken Fleege. « Mais ce sont aussi les gens en arrière-plan qui plaident en faveur de la poursuite de ce partenariat qui dure depuis près de deux décennies. »
Fleege mentionne les ingénieurs de conception d'Axis venant du siège social de l'entreprise en Suède à plusieurs reprises pour mieux comprendre comment Dubuque utilise ses caméras. « Axis respecte nos opinions et a même intégré certaines de nos suggestions dans ses prochaines versions », déclare Fleege. « De plus, si nous sommes confrontés à un problème, ils feront appel aux bonnes personnes d'Axis pour le résoudre rapidement. »
Plans futurs pour l'interconnectivité
Bien que Dubuque continue de maintenir quatre réseaux distincts pour la circulation, la sécurité publique, les opérations du comté et le district scolaire, Fleege affirme que le plan consiste à relier éventuellement les quatre réseaux via l'interconnexion de Milestone. Les utilisateurs conserveront toujours le contrôle local de leur propre réseau de caméras Axis pour une utilisation quotidienne. Mais lorsque des événements se produisent, les parties autorisées auront un accès facile à toutes les diffusions en direct et aux vidéos archivées pertinentes, ce qui permettra une meilleure connaissance de la situation et des délais d'enquête plus courts, quel que soit le réseau sur lequel les caméras s'appuient.
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