도로 감시
혁신적인 영상 감시 사용으로 안전이 강화되고 Elis의 차량이 환경에 미치는 영향이 줄어들었습니다.
미션
Berendsen으로 알려졌던 Elis는 유럽 최대의 리넨 및 텍스타일 서비스 업체 중 하나이며, 튼튼한 작업복/병원복에서부터 고급 접객 서비스용 침구와 욕실 제품에 이르기까지 모든 것을 공급합니다. 750대에 이르는 HGV(대형 수송차) 및 LCV(경상용차)를 지원하기 위해 Elis의 차량 관리자는 회사의 환경 영향을 개선하는 한편 도로 안전 기록을 높여 직원들을 상대로 한 허위 보험금 청구를 줄이고 싶었습니다. 이를 위해 지능형 비디오 및 텔레매틱스 데이터를 활용하여 운전자 교육을 강화하고, 과도한 가속과 제동, 도로 사고와 같은 행동에 대해 맞춤형 피드백을 제공할 계획이었습니다.
솔루션
Axis 파트너 Observit과 협력하여 Elis는 언제라도 차량 안팎의 360도 보기를 녹화할 수 있는 통합형 비디오 피드와 수상 경력에 빛나는 텔레매틱스 시스템을 결합했습니다. Observit은 차량 550대의 운전석에 AXIS F1005-E 및 AXIS F1035 HD 어안 렌즈를 포함한 광각 카메라와 함께 견고한 네트워크 비디오 시스템인 AXIS F44 및 AXIS F41 Main Unit을 설치했습니다. 이 혁신적인 시스템은 양방향 오디오 기능과 한 달 분량의 비디오 영상을 저장하기에 충분한 로컬 스토리지도 제공합니다.
결과
비디오는 운전자 행동에 대한 시각적 정보를 제공하여 텔레매틱스 데이터를 향상시킵니다. 이 결정으로 Elis는 안전을 강화하고 제동과 가동을 측정하는 것으로 차량 연료 효율을 높였으며 이제 운전자에 대한 피드백을 개선하기 위해 측정 내용을 상황별로 탐색하고 있습니다. 연료 소비를 늘리거나 안전하지 않다고 간주된 행위가 근절되고 있으며, 시스템 설치로 차량 전체의 연비가 12.7% 향상되고 운전 관련 사고가 58% 감소했습니다. 한편 운전자들은 사고나 차량 상하차 중 가져간 품목의 책임을 입증하기 위해 시스템이 제공하는 인텔리전스를 활용할 수 있어 새로운 시스템을 환영하는 분위기입니다.
이 훌륭한 시스템 덕분에 항상 우리 차량과 운전자들을 효과적으로 계속 제어할 수 있습니다.
Elis는 £25억 규모의 아웃소싱 회사로서, 유럽 전역에 걸쳐 수천 개 업체를 대상으로 직물 완제품 렌탈 및 세탁 서비스를 제공하며 유럽 16개국에서 사업을 운영하고 있습니다. Elis의 고객은 주요 제조업체, 병원 및 경찰 등이며 중요한 일일 배송이 정시에 이루어지도록 영국에서만 750대의 HGV와 LCV를 유지하고 있습니다.
“차량의 연비와 안전 향상을 위해 예전 공급업체와 협력하여 텔레매틱스 시스템을 차에 설치했습니다.”라고 Elis의 그룹 운송 규정 준수 및 최적화 관리자인 Peter Kelly는 말합니다. 하지만 회사는 결과에 만족하지 못했습니다. 생성된 데이터는 이해하기 어렵고 시스템 업데이트는 느렸으며 Elis는 앞으로 규정 준수 표준을 유지하지 못할 수도 있겠다는 우려를 나타냈습니다.
이 문제를 해결하기 위해 Elis에서는 교체될 시스템이 충족해야 할 엄격한 목표를 정하고 총 소유 비용, CO2 배출량, 공급업체 관계, 안전 및 규정 준수, 관리 정보에 대한 KPI를 설정했습니다.
텔레매틱스에 가치를 더하는 IP 비디오
차량 내부 텔레매틱스는 Observit이 Elis를 위해 설계한 시스템의 시작에 불과했습니다. 상무 이사인 Gavin Urtel은 AXIS F Series의 광각 카메라를 사용하면 차량 외부를 360도 전체 보기로 볼 수 있으며, AXIS F44 및 AXIS F41 Main Unit에 최대 4주 분량의 영상을 저장할 수 있다고 말합니다. 그러면 중요한 상황 정보가 속도, 가속 및 제동에 대한 원시 텔레매틱스 데이터에 추가되고, 주행 이벤트에 대한 모든 지식을 토대로 보다 스마트한 관리 결정을 내릴 수 있습니다.
Observit의 상무 이사인 Gavin Urtel이 “운전자 행동 개선 측면에서는 관리자가 운전자와 함께 영상을 검토하면서 급제동이나 급가속을 유발한 정확한 원인을 알아보고 긍정적인 방식으로 문제를 해결하도록 도울 수 있습니다”라고 조언했습니다.
“관리자는 해결을 요하는 매우 구체적인 문제를 볼 수 있습니다. 어떤 운전자는 연비 문제로, 다른 운전자는 급제동 문제로 어려움을 겪을 수 있고, 따라서 개선을 위한 개개인의 목표를 세울 수 있습니다.” 또한 전체 프로세스를 자동화하는 것도 가능합니다. 매 운행이 끝나면 운전자가 로그와 성과 채점 시스템에 접근할 수 있지만, 텔레매틱스 시스템이 심각한 사고를 등록하면 연결된 영상과 함께 보고서를 즉시 생성하기 시작합니다.
“이 보고서는 해당 관리자에게 전송되어 운행 이벤트의 이유를 파악하는 운전자 디브리핑의 토대가 되며 적절한 조치를 취하는 데 도움이 됩니다.”라고 Peter Kelly가 덧붙입니다. “가령 사고를 피하기 위한 회피 행동으로 인해 이벤트가 발생했다면, 카메라 영상이 운전자의 입장을 뒷받침할 것입니다. 그렇지 않다면 운전 수행을 개선할 수 있도록 권고나 교육이 실시될 것입니다. 계속해서 위반할 경우 징계 조치를 취할 수 있습니다.”
허위 보험금 청구에 대한 직접적인 영향
사고에 대해 감사 가능한 비디오 증거가 있으면 보험 조사에도 도움이 됩니다. “운전자의 관점에서, 카메라는 허위 청구로부터 그들을 지켜줍니다.”라고 Peter Kelly가 덧붙였습니다. “저희 차량은 한 달에 너댓 번씩 사고에 휘말려 보험금 청구가 이어집니다. 이전에는 책임 소재에 관계없이 상대편 운전자에게 유리하도록 합의하는 경향이 있었죠. 이제 보험사로 직접 영상 링크를 보내면 됩니다. 이제 스케치도 필요 없고 서면 진술을 받기 위해 사람들을 따라다닐 필요도 없습니다. 우리는 무슨 일이 일어났는지 알고 있으며, 그것을 입증하고 사건을 종결한 후 일을 계속하면 됩니다.”
Gavin Urtel의 설명에 의하면 시스템에는 양방향 오디오가 있어 심각한 사고가 감지되는 즉시 운전자가 운영자와 통신할 수도 있습니다. 결과는 명백합니다. 또한 연비가 12.7% 개선된 후 Elis의 차량 운영비가 크게 줄었으며 과속으로 인한 사고를 사실상 근절하여 안전을 강화했을 뿐 아니라 비효율적이거나 안전하지 않은 운행 건 수가 58%까지 줄어들었습니다.
