Korytarz Smart Corridor w Atlancie wykorzystuje inteligentne kamery do usprawniania przepływu ruchu.
Rozwiązania do detekcji wizyjnej Citilog stanowią podstawę mobilności Atlanty.
Misja
14 września 2017 r. miasto Atlanta w stanie Georgia oddało do użytku korytarz North Avenue Smart Corridor o długości 2,3 mili: projekt o wartości trzech milionów dolarów, wykorzystujący wiele inteligentnych technologii w celu zmiany przepływu ruchu w tym ważnym korytarzu śródmiejskim, przez który przejeżdża prawie 29 000 pojazdów dziennie. North Avenue została wybrana do realizacji projektu Smart Corridor ze względu na jej znaczenie jako głównej arterii wschód-zachód prowadzącej do ważnych lokalizacji (między innymi Georgia Institute of Technology, Coca-Cola Company i Departamentu Transportu stanu Georgia).
Korytarz obejmuje liczne drogi, kluczowe trasy rowerowe, a także 18 skrzyżowań z sygnalizacją pomiędzy Northside Drive i Freedom Parkway. Jednym z celów całego projektu jest lepsze zrozumienie i optymalizacja ruchu w Smart Corridor. Docelowo projekt będzie miał bezpośredni wpływ na jakość życia: pomoże zmniejszyć emisje i poziom zanieczyszczeń w mieście.
Rozwiązanie
W 2015 r. w Atlancie zamontowano szereg kamer dozoru wizyjnego w celu monitorowania części obecnej lokalizacji Smart Corridor. Miasto korzystało z kamer jako czujników ruchu: dostarczały one statystyk i danych dotyczących ruchu w celu obsługi i optymalizacji skrzyżowań w czasie rzeczywistym. W kwietniu 2017 r. władze Atlanty wybrały 360ns, firmę z Georgii, która ma duże doświadczenie w dostarczaniu inteligentnych rozwiązań transportowych i mobilnych.
Firma 360ns wybrała aplikację Citilog SmartTraffic-td do przetwarzania obrazu, która zapewnia dane i statystyki ruchu w czasie rzeczywistym. Aplikacja została zainstalowana bezpośrednio w 84 kamerach sieciowych AXIS M1125 Network Camera w celu komunikacji z istniejącymi kontrolerami ruchu, a także z nowym systemem zarządzania ruchem SURTRAC, wdrożonym w ramach projektu Smart Corridor.
Aplikacja Citilog SmartTraffic-td oblicza dane dotyczące ruchu drogowego w czasie rzeczywistym pochodzące z kamer Axis zamontowanych na 26 skrzyżowaniach wzdłuż Smart Corridor. Dane o ruchu drogowym (liczba pojazdów, prędkość, zajętość) są wysyłane do CTCloud, specjalnej platformy Citilog w chmurze. Umożliwia to użytkownikom łatwe hostowanie, wizualizację i udostępnianie danych różnym wydziałom.
Dane przetwarzane przez aplikację SmartTraffic-td są również przesyłane do SURTRAC, adaptacyjnej technologii kontroli sygnalizacji drogowej opracowanej w Instytucie Robotyki Carnegie Mellon University, która optymalizuje działanie sygnalizacji. SURTRAC korzysta z danych o liczbie, typach pojazdów, prędkości i korkach dostarczonych przez aplikację.
Aplikacja SmartTraffic-td dostarcza kontrolerowi ruchu informacje o obecności pojazdu za pośrednictwem karty interfejsu komunikacyjnego. Za pomocą tego interfejsu aplikacja jest w stanie połączyć się z dowolnym kontrolerem ruchu dostępnym na rynku bez konieczności zmiany ani przeprogramowywania kontrolera.
Pozwalając na wykorzystanie istniejących i już wdrożonych kamer Axis do zbierania danych o ruchu drogowym, projekt ucieleśnia ducha Smart City poprzez działanie w silosach i współdzielenie danych.
Wynik
Umożliwiając regulację sygnalizacji świetlnej w czasie rzeczywistym, połączenie kamer Axis, aplikacji Citilog SmartTraffic-td, SURTRAC i kontrolerów ruchu skraca czas podróży i oczekiwania na skrzyżowaniach.
Platforma CTCloud jest wykorzystywana w czasie rzeczywistym do operacji związanych z ruchem drogowym, ale pozwala także użytkownikom przechowywać dane z kilku miesięcy, umożliwiając analizę i badanie offline. Platforma w chmurze służy również do monitorowania funkcjonalności systemu.
Inteligentne funkcje kamer są bardzo pomocne przy wdrażaniu projektu, ponieważ w istniejących szafach kontrolerów ruchu było bardzo mało miejsca na dodatkowe wyposażenie.
Jedną z zalet aplikacji SmartTraffic jest jej elastyczność, która umożliwiła dostosowanie się do wszystkich różnych potrzeb i scenariuszy, które ewoluowały wraz z projektem; szczególnie w połączeniu z trzema różnymi platformami stosowanymi w tym samym czasie.
Jedną z zalet aplikacji SmartTraffic jest jej elastyczność, która umożliwiła dostosowanie się do wszystkich różnych potrzeb i scenariuszy, które ewoluowały wraz z projektem; szczególnie w połączeniu z trzema różnymi platformami stosowanymi w tym samym czasie. Pozwalając na wykorzystanie istniejących i już wdrożonych kamer Axis do zbierania danych o ruchu drogowym, projekt ucieleśnia ducha Smart City poprzez działanie w silosach i współdzielenie danych.
Podczas ceremonii wręczenia nagród ACEC Georgia Engineering Excellence Awards 2018 projekt North Avenue Smart Corridor otrzymał nagrodę Engineering Excellence Awards oraz nagrodę People's Choice Award w kategorii „Systemy budowlane/technologiczne”.