Kamery Axis monitorują bezpieczeństwo w chorwackich i bośniackich pociągach.
Koleje w Chorwacji i Bośni są pod czujnym okiem kamer sieciowych Axis.
Misja
Zwiększenie bezpieczeństwa dojazdów pociągami, udoskonalenie technologii monitoringu wewnętrznego i zewnętrznego oraz nadążanie za trendami bezpieczeństwa transportu publicznego — to powody, dla których KONČAR, producent pojazdów szynowych z Chorwacji, zdecydował się zainwestować w nowy wizyjny system dozoru w swoich pociągach. Uruchomienie systemu dozoru na pokładzie pociągu wiąże się z określonymi wymaganiami i wyzwaniami, takimi jak kompatybilność elektromagnetyczna (EMC), długość pojazdu i zabezpieczenie połączenia między wagonami. Ze względu na to, że rozwiązania analogowe nie są w stanie sprostać tym zadaniom w pożądany sposób, wybrano system oparty na kamerach IP.
Rozwiązanie
We współpracy z chorwackim partnerem firmy Axis, firmą Elektrokem, firma KONČAR zdecydowała się zainstalować system oparty na kamerach IP firmy Axis zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pociągów. Podczas gdy kamery wewnętrzne pełnią tradycyjną rolę dozoru i monitorują bezpieczeństwo pasażerów w pojeździe, kamery zainstalowane na zewnątrz pociągu pełnią dwie funkcje: służą jako lusterko wsteczne dla maszynisty i monitorują sytuację na torze przed i za pociągiem.
Wynik
W chwili obecnej w projekcie wykorzystywane są trzy typy kamer sieciowych Axis. Kamery AXIS P1355 i AXIS P1365 Mk II Network Cameras monitorują sytuację na zewnątrz pojazdu, a także służą kierowcy jako kamera wsteczna. Wewnątrz każdego wagonu znajdują się dwie kamery wewnętrzne do monitorowania pasażerów. Do tego zadania wykorzystywane są zarówno kamery AXIS 209MFD-R, jak i AXIS P3905-R M12. Nowy system zapewnia większy komfort pasażerom, a także maszyniście, który może teraz lepiej ocenić sytuację wewnątrz i na zewnątrz pociągu.
Kamery Axis są solidne i mają wysoką jakość oraz stabilny strumień wideo, jakiego potrzebowaliśmy. Przewyższają również tradycyjne rozwiązania analogowe pod względem zgodności elektromagnetycznej, skalowalności, łączności i, co nie mniej ważne, łatwej konserwacji.
Aby bezpiecznie dojeżdżać
W obliczu rosnących globalnych wyzwań związanych z ochroną środowiska niezwykle ważne jest promowanie przyjaznego dla środowiska transportu publicznego jako korzystnej alternatywy dla dojazdów. Transport publiczny pociągami wyróżnia się ekologicznością i minimalnym wpływem na środowisko — jednak jego rosnąca popularność niesie ze sobą nowe wyzwania.
W celu zapewnienia maksymalnego poziomu bezpieczeństwa chorwacki producent pojazdów szynowych KONČAR zdecydował się zainwestować w nowy system nadzoru na pokładzie swoich pociągów. „Chcieliśmy podnieść jakość naszych usług w zakresie bezpieczeństwa i komfortu dla wszystkich w pociągu — nie tylko pasażerów, ale także maszynistów. Pierwszym pomysłem było zastąpienie lusterek wstecznych kamerami. Wiedzieliśmy, że radykalnie poprawi to prowadzącemu pociąg obraz sytuacji, co jest bardzo ważne”, mówi inżynier z działu technicznego KONČAR – Electrical Vehicles, Inc.
Kamery IP do wymagających środowisk
Gdy firma zdecydowała się na wdrożenie kamer IP, pojawiły się nowe obszary, które skorzystałyby z tego systemu dozoru. Oprócz dwóch kamer wstecznych, w każdej kabinie maszynisty znajduje się jedna kamera przednia, która monitoruje sytuację przed pociągiem. Ponadto w każdym wagonie znajdują się dwie kamery wewnętrzne, które monitorują bezpieczeństwo pasażerów. System oparty jest wyłącznie na kamerach sieciowych Axis. „Kamery Axis są solidne i mają wysoką jakość oraz stabilny strumień wideo, jakiego potrzebowaliśmy. Przewyższają również tradycyjne rozwiązania analogowe pod względem zgodności elektromagnetycznej, skalowalności, łączności i, co nie mniej ważne, łatwej konserwacji”, wyjaśnia inżynier
Zastosowane w systemie kamery to kamery AXIS P1355 i AXIS P1365 Mk II Network Cameras do monitoringu terenu zewnętrznego. AXIS P1365 Mk II zapewnia rozdzielczość HDTV 1080p i obsługę 50 lub 60 kl./s w formacie H.264 i JPEG. Oznacza to, że rejestruje szybko poruszające się obiekty i ludzi w wysokiej rozdzielczości obrazu, co jest niezwykle ważne w przypadku zastosowania na poruszających się obiektach, takich jak pociągi. AXIS 209MFD-R i AXIS P3905-R z obiektywem M12 są używane jako kamery wewnętrzne do nadzoru przestrzeni pasażerskiej. Strumień wideo wyświetlany jest w kabinie kierowcy i nagrywany. Łącznie w pociągach KONČAR zainstalowano prawie 400 kamer.
Zwiększenie komfortu transportu publicznego
„Wizyjny system dozoru tworzy znacznie bardziej komfortową atmosferę w pojeździe dla naszych pasażerów i załogi. Jesteśmy bardzo zadowoleni z nowego rozwiązania — zapewnia ono nowy poziom bezpieczeństwa w naszych pociągach. Jeśli chodzi o dojazdy, bezpieczna jazda jest najwyższym priorytetem, a teraz robimy wszystko, aby to zapewnić” — podsumowuje inżynier.
Produkty i rozwiązania
Transport publiczny
AXIS P1365 Mk II Network Camera
Ten produkt został wycofany i zastąpiony. Informacje o jego zamienniku znajdziesz na stronie wsparcia dla produktów.
AXIS P1346 Network Camera
Ten produkt został wycofany i zastąpiony. Informacje o jego zamienniku znajdziesz na stronie wsparcia dla produktów.
AXIS P1355 Network Camera
Ten produkt został wycofany i zastąpiony. Informacje o jego zamienniku znajdziesz na stronie wsparcia dla produktów.