Smart Shipping Seafar Customer Story Belgium
Trasporti

Occhi puntati: le telecamere Axis consentono la navigazione autonoma

Organizzazione: Seafar NV
Posizione: Antwerpen, Belgio
Esigenza del cliente: Monitoraggio remoto
Antwerpen, Belgio, 

Seafar NV sviluppa soluzioni e offre servizi per la gestione di imbarcazioni senza equipaggio e con equipaggio ridotto per armatori e compagnie di navigazione. Le imbarcazioni sono integrate con il sistema di controllo Seafar e condotte a distanza da un capitano autorizzato. L'azienda belga utilizza telecamere di rete Axis PTZ per le proprie soluzioni di monitoraggio remoto.


Spedizioni telecomandate in Belgio e Germania

Seafar NV è un'azienda all'avanguardia nello sviluppo e nell'integrazione operativa di tecnologie all'avanguardia per la navigazione semi-autonoma e senza pilota. Gestiscono e operano imbarcazioni senza equipaggio e con equipaggio ridotto tramite i loro Centri operativi remoti (ROC) in Belgio e Germania.

Attualmente la società belga gestisce circa 40 imbarcazioni sulle vie navigabili interne europee, monitorate tramite telecamere di rete Axis Pan-Tilt-Zoom (PTZ) dai centri operativi remoti di Seafar ad Anversa, Charleroi e Duisburg (dal 2024). Sono ora possibili rotte attraverso la Germania, ad esempio il Mittellandkanal, l'Elbeseitenkanal e le operazioni all'interno dei porti. È previsto un altro Centro operativo remoto (ROC) per Rotterdam.

Searfar NV Belgium Remote Operation Center

La digitalizzazione cambia l'industria marittima

L'azienda ha sviluppato una soluzione innovativa per digitalizzare il trasporto via acqua e affrontare le sfide del settore della navigazione, come la mancanza di equipaggi e capitani qualificati. Utilizzando la tecnologia Seafar, i proprietari delle flotte di navigazione possono ampliare gli orari operativi e aumentare significativamente l'efficienza operativa. I componenti hardware e software di automazione Seafar vengono attualmente integrati su imbarcazioni fino a 180 metri per la navigazione interna e costiera.

Seafar NV ha già maturato una vasta esperienza nell'impiego di questa tecnologia sulle vie navigabili del Belgio. Dimostra chiaramente che il controllo remoto e la tecnologia di navigazione semi-autonoma migliorano la sicurezza, riducono l'errore umano e aumentano le capacità di risposta. Il settore dei trasporti marittimi trae vantaggio da operazioni semplificate, costi ridotti e una migliore gestione delle risorse, rendendo i mari più accessibili e sostenibili.

 

L'intelligenza artificiale e l'apprendimento automatico sono fondamentali per potenziare le capacità di rilevamento degli oggetti del nostro software e consentire a un'imbarcazione di apprendere dall'ambiente circostante. In questo modo miglioriamo la consapevolezza della situazione da parte dell'operatore della nave e miglioriamo la sicurezza operativa in qualsiasi tipo di circostanza meteorologica.
Janis Bargsten,
CCO di Seafar NV
Searfar NV Remote Operation Center CS

La tecnologia mostra nuove prospettive per i professionisti del settore dei trasporti marittimi

I capitani del Centro operativo remoto sono addestrati al pilotaggio a distanza per supportare manovre che spesso avvengono a chilometri di distanza sulla nave stessa. Ciò significa un ampliamento delle loro competenze personali, man mano che il loro percorso di carriera diventa più flessibile. Inoltre, non è più necessario che intraprendano continui viaggi e rimangano lontani da familiari e amici, al contempo approfondiscono le loro conoscenze informatiche e relative al sistema.

Vedere una nave lunga oltre 100 metri entrare in una chiusa con le porte a distanza di appena un braccio è semplicemente mozzafiato. Sapere che le nostre telecamere sono gli occhi del capitano a chilometri di distanza in un centro di navigazione dimostra chiaramente come l'innovazione e la tecnologia ci semplifichino la vita.
Johan Ledens,
Ingegnere commerciale Axis Communications
Searfar NV Belgilum CS PTZ Camera

Navigazione intelligente con IA e Axis

La tecnologia sfrutta l'intelligenza artificiale (IA) e l'apprendimento automatico per il rilevamento degli oggetti e la fusione dei sensori. La combinazione di autonomia della nave (navigazione) e pilotaggio remoto è la chiave per l'implementazione di una navigazione intelligente ed efficiente.

Una varietà di telecamere di rete PTZ Axis fornisce la visione d'insieme necessaria della nave e dell'ambiente circostante. Le telecamere Pan-Tilt-Zoom serie AXIS Q61, Q62 e M55 sono gli occhi puntati su ogni posizione rilevante per i capitani/skipper seduti nel centro di controllo.  

Oltre alla qualità e al servizio superiori, le telecamere Axis sono perfettamente compatibili con la rete. Ciò consente una facile integrazione nel nostro sistema SEAFAR.
Janis Bargsten,
CCO di Seafar NV

La sicurezza è migliorata enormemente

Le telecamere vengono ampiamente utilizzate dallo skipper durante le manovre per fornire una panoramica completa di babordo e tribordo, nonché della prua e della poppa della nave. Una nave non può reagire rapidamente, quindi le manovre devono essere pianificate e avviate con largo anticipo rispetto all'azione effettiva. Qui risulta certamente utile la telecamera AXIS Q62 con vetro frontale piatto dotato di tergicristallo, conformità a MIL-STD-810G, e tutte le altre caratteristiche.

Grazie alle telecamere, ora il capitano ha una visuale molto più ampia della sua nave rispetto a quella che avrebbe dalla sua cabina a bordo. Pertanto la sicurezza è migliorata enormemente.

Le navi sono controllate a distanza per manovre delicate come nelle chiuse, ma possono anche navigare in modo completamente autonomo su rotte semplici utilizzando l'analisi video e altre tecnologie che consentono la guida autonoma, in modo che un capitano possa controllare più navi contemporaneamente. E quando un capitano può gestire più imbarcazioni contemporaneamente da una sala di controllo, la tecnologia diventa ancora più redditizia.

Oltre al video, le telecamere Axis dotate di microfoni consentono all'equipaggio della nave di monitorare da remoto le prestazioni del motore e di rilevare acusticamente i rumori di un eventuale guasto precoce del motore. Se necessario, è possibile utilizzare anche un altoparlante a tromba della serie AXIS C13 per trasmettere messaggi in tempo reale agli astanti o al personale. 

Searfar NV

Impatto ambientale

Utilizzando questo nuovo metodo di trasporto via acqua le compagnie di navigazione migliorano costantemente l'efficienza delle loro operazioni. Ciò può portare a un minor inquinamento e rafforzare la motivazione economica a investire ulteriormente in tecnologie di propulsione ecologiche e a zero emissioni di carbonio o a passare a combustibili puliti. 

Dispositivi e soluzioni

Harbor with cargoship containers

Settore marittimo

Le soluzioni di videosorveglianza intelligenti consentono di ottimizzare la sicurezza del porto, migliorare la sicurezza delle corsie marittime e accelerare i servizi portuali.
Ulteriori informazioni

AXIS M55 PTZ Camera Series

PTZ per l'utilizzo in ambienti interni ed esterni con zoom 10x in HDTV 1080p

Ulteriori informazioni

AXIS Q61 PTZ Camera Series

Vedi sopra la linea dell'orizzonte nelle risoluzioni fino a 4K

Ulteriori informazioni

AXIS Q62 PTZ Camera Series

Telecamera PTZ resistente con OptimizedIR

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Altoparlanti di rete

Sistemi audio completi in un'unica unità per messaggi vocali
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