Obserwacja drogi.
Innowacyjne wykorzystanie dozoru wizyjnego zwiększa bezpieczeństwo i zmniejsza wpływ floty Elis na środowisko.
Misja
Firma Elis, wcześniej znana jako Berendsen, jest jednym z największych dostawców tekstyliów tekstylnych w Europie, który zapewnia klientom produkty od wytrzymałej odzieży roboczej i szpitalnej po pościel dla luksusowych hoteli oraz produkty do łazienek. Aby wesprzeć liczącą 750 samochodów ciężarowych (HGV) i lekkich samochodów dostawczych (LCV) flotę, menedżerowie Elis chcieli poprawić wpływ firmy na środowisko, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo na drodze, co według nich mogłoby zmniejszyć liczbę fałszywych roszczeń ubezpieczeniowych wobec pracowników. Planowano to osiągnąć, wykorzystując inteligentne dane wideo i telematykę, aby usprawnić szkolenie kierowców, zapewniając spersonalizowane informacje zwrotne na temat zachowań, takich jak nadmierne przyspieszanie i hamowanie, a także wypadków.
Rozwiązanie
Współpracując z partnerem Axis, Observit, firma Elis połączyła wielokrotnie nagradzany system telematyczny ze zintegrowanymi źródłami obrazu wideo, które mogą przez cały czas rejestrować pełny, 360-stopniowy widok wewnątrz i na zewnątrz pojazdów. Firma Observit zamontowała wytrzymałe systemy AXIS F44 i AXIS F41 Main Unit w kabinach 550 pojazdów, łącząc je z różnymi kamerami o szerokokątnych obiektywach, w tym obiektywach AXIS F1005-E i AXIS F1035 HD typu „rybie oko”. Ta innowacyjna konfiguracja zapewnia również możliwość dwukierunkowego odtwarzania dźwięku i pamięć lokalną pozwalająca na przechowywanie zapisów z całego miesiąca.
Wynik
Obraz wideo wzbogaca dane telematyczne o wizualne informacje o zachowaniu kierowcy. Pozwoliło to firmie Elis zwiększyć bezpieczeństwo i zwiększyć efektywność floty w zakresie zużycia paliwa dzięki prostym działaniom związanym z hamowaniem i przyspieszaniem, obecnie testowanym pod kątem lepszej informacji zwrotnej dla kierowców. Postępowanie, które albo zwiększa zużycie paliwa, albo zostało uznane za niebezpieczne, jest eliminowane, a instalacja poskutkowała wzrostem efektywności w zakresie zużycia paliwa o 12,7% oraz spadkiem liczby wypadków związanych z prowadzeniem pojazdu o 58%. Tymczasem kierowcy z zadowoleniem przyjęli nowy system, ponieważ mogą polegać na dostarczanych przez niego danych, aby udowodnić naruszenia związane z wypadkami czy kradzieżą podczas rozładunku.
Dzięki temu wspaniałemu systemowi mam stałą i skuteczną kontrolę nad moimi pojazdami i kierowcami.
Elis to firma outsourcingowa o wartości 2,5 miliarda funtów, która świadczy kompleksowe usługi w zakresie wynajmu i prania tekstyliów tysiącom firm w całej Europie i prowadzi działalność w 16 krajach na całym kontynencie. Wśród jej klientów znajdują się główni producenci, szpitale i posterunki policji, a aby zapewnić terminowe dostawy niezbędnych codziennych produktów, firma Elis w samej Wielkiej Brytanii utrzymuje flotę 750 samochodów ciężarowych i lekkich samochodów dostawczych.
– Aby pomóc poprawić efektywność związana ze spalaniem paliwa i bezpieczeństwo naszej floty, współpracowaliśmy z poprzednim dostawcą, by zainstalować systemy telematyczne w pojazdach – powiedział Peter Kelly, kierownik ds. zgodności i optymalizacji transportu w grupie Elis – ale firma była niezadowolona z rezultatów. Wygenerowane dane były nieczytelne, a aktualizacje systemu przebiegały powoli, przez co obawiano się, że firma może nie być w stanie utrzymać standardów zgodności.
Aby rozwiązać ten problem, firma Elis wyznaczyła ścisłe cele, które musiałby spełnić nowy system, ustalając wskaźniki KPI dotyczące całkowitego kosztu posiadania, emisji CO2, relacji z dostawcami, bezpieczeństwa i zgodności oraz informacji dotyczących zarządzania.
Jak system wideo IP zwiększa wartość telematyki
Telematyka w pojazdach to dopiero początek systemu zaprojektowanego przez Observit dla Elis. Dyrektor zarządzający Gavin Urtel mówi, że użycie kamer z szerokokątnymi obiektywami z serii AXIS F Series zapewnia pełny, 360-stopniowy widok na zewnątrz pojazdu, który można przechowywać do czterech tygodni w jednostkach głównych AXIS F44 i AXIS F41 Main Unit. Dodaje to istotne informacje kontekstowe do surowych danych telematycznych dotyczących prędkości, przyspieszenia i hamowania, umożliwiając podejmowanie mądrzejszych decyzji zarządczych w oparciu o pełną wiedzę o zdarzeniu.
– Jeśli chodzi o poprawę zachowania kierowców, kierownicy mogą przeglądać nagrania wraz z kierowcami, aby omówić dokładnie, co spowodowało potrzebę gwałtownego hamowania lub przyspieszenia, pomagając w rozwiązywaniu problemów – mówi Gavin Urtel, dyrektor zarządzający w Observit.
– Menedżerowie mogą przyjrzeć się konkretnym problemom, które wymagają rozwiązania. Jeden kierowca może borykać się z oszczędzaniem paliwa, inny zaś – z gwałtownymi hamowaniami. Dzięki systemowi można ustalić indywidualne cele w zakresie poprawy. Ponadto cały proces można zautomatyzować: kierowcy mają dostęp do dziennika i systemu oceny wydajności na końcu każdej podróży, ale gdy system telematyczny zarejestruje poważny incydent, natychmiast generuje raport z połączonym materiałem wideo.
– Ten raport jest wysyłany do odpowiedniego kierownika i stanowi podstawę rozmowy z kierowcą w celu analizy przyczyny zdarzenia podczas jazdy, i umożliwia podjęcie odpowiednich działań – dodaje Peter Kelly. – Gdyby na przykład zdarzenie miało miejsce w wyniku manewru w celu uniknięcia wypadku, zarejestrowane zapisy byłyby pomocne dla kierowcy. W przeciwnym razie możemy zaproponować kierowcy porady lub szkolenia w celu poprawy lub, w przypadku ciągłych naruszeń, podjąć działania dyscyplinarne.
Natychmiastowy wpływ na fałszywe roszczenia ubezpieczeniowe
Posiadanie podlegających audytowi zarejestrowanych dowodów każdego zdarzenia pomaga również w uzyskiwaniu roszczeń ubezpieczeniowych. – Z perspektywy kierowcy kamery chronią go przed fałszywymi oskarżeniami – dodał Peter Kelly. – Nasze pojazdy biorą udział w czterech do pięciu incydentów miesięcznie: skutkują one roszczeniami ubezpieczeniowymi, a wcześniej były one rozliczane na korzyść kierowcy spoza Elis, niezależnie od tego, kto był winny. Teraz możemy wysłać bezpośredni link do materiału filmowego prosto do naszych ubezpieczycieli: żadnych szkiców, koniec z szukaniem osób, które złożą pisemne oświadczenia. Wiemy, co się stało, możemy udowodnić, co się stało, zamknąć sprawę i iść dalej.
Ponadto, jak wyjaśnia Gavin Urtel, system oferuje dwukierunkową obsługę audio, dzięki której kierowcy mogą komunikować się z operatorami w razie krytycznej sytuacji. Wyniki są niepodważalne. W Elis znacznie obniżono również koszty operacyjne floty (zwiększenie efektywności związanej ze spalaniem paliwa o 12,7%) i zwiększono bezpieczeństwo, praktycznie eliminując przypadki przekroczenia prędkości. Spadek liczby przypadków nieefektywnej lub niebezpiecznej jazdy wyniósł 58%.
Produkty i rozwiązania
Transport ładunków i logistyka
