Mantendo os caminhões rodando
As atualizações da tecnologia de monitoramento e controle de acesso no Porto de Suape aliviaram o congestionamento de caminhoneiros com o uso de câmeras em rede Axis e um conjunto de softwares da Pegasus. As novas operações melhoraram significativamente as operações.
Missão
Como um dos principais portos marítimos do Brasil e da América Latina, o Porto de Suape vinha enfrentando algumas dificuldades logísticas em função do próprio crescimento. Como a tonelagem de carga continuou a aumentar ano após ano, o volume de veículos que trafegavam na área portuária prejudicou o fluxo de tráfego e operações. O volume de caminhões esperando em longas filas para carregar e descarregar remessas estava sobrecarregando a capacidade do porto de cumprir os regulamentos marítimos internacionais que regem a segurança portuária. Eles precisavam implementar melhores sistemas de monitoramento e controle de acesso para otimizar com segurança o fluxo de caminhões entre os píeres e instalações portuárias.
Solução
A Pegasus Technology, integradora de sistemas e parceira da Axis, forneceu uma plataforma de gestão para agilizar o fluxo de caminhões sem comprometer a segurança portuária. No centro da solução estão 13 câmeras em rede AXIS P14 Series (Network Cameras) estilo bullet posicionadas para capturar automaticamente as placas dos veículos que entram no porto. As câmeras dia/noite se integram a um conjunto de aplicativos Pegasus para agendamento, gerenciamento de prioridades, controle de acesso, integração de dados e interpretação de imagens de placas. Os operadores portuários usam o sistema para controlar o tráfego de forma eficiente, direcionando os caminhoneiros para uma área segura, onde recebem horários de entrada.
Resultado
Desde a implantação do sistema automatizado de controle de acesso, os caminhoneiros deixaram de ficar parados em longas filas esperando para entrar no complexo. Como as empresas de terminal agora podem coordenar as atribuições de entrada, o processo de carregamento ficou mais rápido e o congestionamento no complexo portuário praticamente desapareceu. Os operadores usam as imagens de placas capturadas para identificar todos os veículos e motoristas em sua área principal e para determinar a quais terminais estão associados e quando estão programados para entrar. Como resultado, o Porto de Suape teve uma queda significativa nas infrações, irregularidades e comportamento agressivo de motoristas frustrados.
As câmeras Axis e o software Pegasus nos ajudaram a melhorar a segurança ao registrar automaticamente todos os veículos que acessam a área principal do nosso porto. As câmeras capturam imagens nítidas de placas e o software Pegasus nos ajuda a manter um fluxo seguro e constante de caminhões em nosso complexo. Isso melhorou muito nossas operações.
Um porto internacional movimentado
O Porto de Suape, no nordeste do Brasil, é um dos portos marítimos mais movimentados da América Latina. Ele atua como centro de distribuição para centenas de empresas em todo o mundo, movimentando mais de 23,6 milhões de toneladas de carga anualmente. De fato, ele é responsável pelos maiores movimentos domésticos de granéis líquidos (15 milhões de toneladas) e cabotagem (14 milhões de toneladas). Além de uma rede de canais de acesso para embarque e desembarque de mercadorias, o complexo portuário abriga centros de operações para mais de 100 empresas nacionais e internacionais, cujos negócios vão desde processamento petroquímico e armazenamento de gás liquefeito até embalagens plásticas, materiais de construção, construção naval e alimentos e distribuição de bebidas.
À medida que a tonelagem de carga aumentava de ano para ano, também aumentava o número de caminhões necessários para movimentar mercadorias dentro e fora do porto. A situação estava chegando a um ponto crítico. Os caminhoneiros estavam entrando no complexo portuário e estacionando em áreas que não foram projetadas para acomodar esse volume de motoristas. Eles começaram a reclamar das longas filas e do tempo de espera, às vezes de dias, para concluir suas transações com as empresas de terminal. As autoridades portuárias também se queixavam do congestionamento perturbador e não cumpriam os requisitos do Código Internacional de Segurança de Navios e Instalações Portuárias (ISPS Code).
Sem sistema de controle de acesso de veículos, Suape encontrava dificuldades para manter o cumprimento das normas marítimas internacionais de segurança portuária. Estava claro que eles precisavam de ajuda.
Criando controle de acesso eficiente e seguro
As autoridades portuárias recorreram à Pegasus Technology, integradora de sistemas e parceira da Axis, para desenvolver uma solução que fosse capaz de fortalecer a segurança e melhorasse o controle de acesso aos terminais portuários. A solução totalmente integrada conecta as câmeras de segurança da Axis a um conjunto de software de gerenciamento Pegasus para regular rigorosamente o fluxo de tráfego de uma área de estacionamento de espera até o portão de entrada do complexo portuário e em terminais individuais.
O controle automatizado começa quando um caminhão entra na área de parada designada fora dos portões do porto. Na chegada, uma câmera Axis captura a imagem da licença e o PlateView da Pegasus, recurso de análise de vídeo incorporada na câmera, traduz os pixels em dados acionáveis. Esses dados informam os outros módulos do software Pegasus usados para agendar os horários de entrada de cada motorista, restringem o acesso ao porto até o horário determinado pelo caminhoneiro e integram as informações com os sistemas de logística de outras empresas de terminais.
Quando o sistema combina uma placa de licença com uma atribuição de entrada cronometrada, ele exibe o relatório de liberação em painéis de LED ao longo da estrada. À medida que os motoristas saem da área de preparação, eles verificam a tela. Se eles não veem sua placa liberada para acesso, eles são instruídos a entrar na pista de retorno e aguardar sua vez.
Na portaria principal há outro posto de controle onde câmeras Axis adicionais capturam placas de veículos. A análise verifica se o caminhão associado a essa placa chegou dentro de uma hora do horário de entrada programado. Em caso afirmativo, o sistema abre automaticamente o portão.
Como medida adicional de segurança e proteção, a equipe de operações do porto supervisiona o processo a partir do Centro de Controle de Acesso do Porto de Suape. “Quando há algum problema, um operador pode corrigir uma leitura errada da licença, conceder ou negar o acesso a um veículo que chegou sem o devido agendamento ou autorização, ou acionar manualmente o portão para que ele possa retornar”, diz Amaro Monteiro, desenvolvedor e integrador da Pegasus Technology. "Mas com nosso novo sistema integrado, esses incidentes não acontecem com frequência."
Enquanto o objetivo inicial do projeto era gerenciar o crescente volume de caminhões que entram no porto e manter a segurança, a solução Pegasus também trata da autorização de entrada para milhares de funcionários, visitantes e veículos de serviço que passam pelo portão principal de Suape.
Câmeras que podem lidar com operações em ritmo acelerado
A Pegasus escolheu as câmeras da AXIS P14 Series para a instalação do porto por causa de sua excepcional confiabilidade na captura de placas e sua integração perfeita com a análise Pegasus PlateView, que usa tecnologia de aprendizado profundo para reconhecer padrões de placas brasileiras e do Mercosul. “O processamento de imagens de alta qualidade é parte essencial do agendamento, gestão do estacionamento e controle de acesso”, explica Monteiro. "Com a Axis, podemos obter uma alta taxa de sucesso mesmo com o tráfego de alto volume e movimento rápido do porto – seja em plena luz do dia ou na calada da noite."
As câmeras da Axis atualmente registram cerca de 15.000 placas por dia, muitas das quais estão sujas ou danificadas. Apesar dos desafios, as câmeras tiveram um bom desempenho e raramente requerem intervenção humana.
“É uma ótima solução ideal porque permite que os gerentes de Suape, empresas de terminal e equipes de preparação monitorem a atividade e acessem relatórios detalhados de status 24 horas por dia, 7 dias por semana”, compartilha Monteiro.
Superando a resistência do caminhoneiro à mudança
A implantação do sistema não foi tarefa fácil. No entanto, o maior desafio não foi técnico, mas sim a resistência humana à mudança. "Durante anos, os caminhoneiros iam e vinham no seu próprio horário", compartilha Monteiro. "Agora eles teriam que obedecer a regras rígidas para ter acesso ao porto."
Antigamente, os agendamentos eram enviados por email, SMS ou telefone – muitas vezes quando o caminhoneiro já estava esperando no portão de entrada. Agora eles teriam que se apresentar a uma área de preparação para obter um horário de entrada designado. Foi uma mudança de cultura necessária para garantir que o porto mantivesse a conformidade com as regulamentações marítimas internacionais para segurança e proteção portuária.
A mudança foi ainda mais complicada pelo fato de estar ocorrendo durante o auge da pandemia de COVID-19. Mas de muitas maneiras, o momento não poderia ter sido melhor porque o Porto de Suape conseguiu usar as câmeras Axis e a análise de vídeo para reforçar o distanciamento social e minimizar o contato físico entre os motoristas no pátio de preparação e a equipe operacional do complexo portuário.
Do gerenciamento em tempo real ao controle organizado
Desde a adoção da solução Pegasus/Axis, as autoridades portuárias podem registrar e atribuir credenciais, autorizações e horários a todas as pessoas e veículos antes de entrarem nos portões de Suape. Os operadores agora usam rotineiramente as capturas de placas para identificar e rastrear veículos e motoristas enquanto carregam e descarregam cargas no complexo para evitar que entrem em áreas restritas.
Enquanto os estudos ainda estão em andamento para determinar o retorno do investimento do porto, os diretores portuários estão satisfeitos com o maior controle proporcionado pelo novo sistema integrado.
“Hoje possuímos um cadastro organizado de todos os veículos que acessam a área primária do porto”, afirma Pablo Teixeira, coordenador executivo de tecnologia da informação do Porto de Suape. "Podemos integrar as operações entre o pátio de espera e as empresas de terminal dentro do complexo de Suape, o que ajuda a minimizar o congestionamento e agilizar as operações."
Desde que o sistema entrou em operação, Teixeira relata ter visto uma queda significativa nos acidentes, incidentes de violência e outros problemas dentro do complexo do Porto de Suape. "A solução Pegasus/Axis representa uma mudança bem-vinda em relação à forma como costumávamos operar", diz Teixeira.
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