Occhi sulla strada.
L'uso innovativo della videosorveglianza aumenta la sicurezza e riduce l'impatto ambientale della flotta di Elis.
Missione
Elis, precedentemente nota come Berendsen, è fra i maggiori operatori di servizi di biancheria e tessili in Europa. Fornisce di tutto, da indumenti da lavoro pesanti e indumenti ospedalieri alla biancheria da letto per servizi di ospitalità di lusso e prodotti per bagni. Per supportare la sua flotta di 750 veicoli commerciali pesanti e veicoli commerciali leggeri, i gestori della flotta di veicoli di Elis volevano migliorare l'impronta ambientale dell'azienda aumentando al contempo le sue statistiche relative alla sicurezza stradale, nella speranza di ridurre il numero di richieste d'indennizzo assicurativo infondate contro i propri dipendenti. Progettava di raggiungere questo obiettivo utilizzando dati video e telematici intelligenti per migliorare la formazione dei conducenti, fornendo feedback personalizzato su comportamenti quali accelerazioni e frenate eccessive, nonché incidenti stradali.
Soluzione
Lavorando con il partner Axis Observit, Elis ha combinato un sistema telematico pluripremiato con feed video integrati in grado di registrare in ogni momento una visione a 360 gradi dell'esterno e dell'interno dei veicoli. Observit ha installato i robusti sistemi video di rete AXIS F44 e AXIS F41 Main Unit nelle cabine di 550 veicoli, con una combinazione di telecamere grandangolari tra cui AXIS F1005-E e AXIS F1035 con obiettivi fisheye HD. La configurazione innovativa fornisce anche capacità audio bidirezionale e spazio di archiviazione locale sufficiente per un mese di riprese video.
Risultato
Il video migliora i dati telematici con informazioni visive sul comportamento del conducente. Ciò ha consentito a Elis di incrementare la sicurezza e migliorare l'efficienza del carburante della sua flotta esplorando manovre grossolane di frenata e accelerazione nel loro contesto per migliorare il feedback dei conducenti. La condotta che aumenta il consumo di carburante o che era considerata non sicura viene eliminata: l'installazione ha comportato un aumento del 12,7% dell'efficienza del carburante in tutta la flotta e una diminuzione degli incidenti relativi alla guida del 58%. I conducenti, nel frattempo, accolgono con favore il nuovo sistema perché possono fare affidamento sulle informazioni che fornisce per dimostrare chi è il responsabile in caso di incidenti o oggetti prelevati durante le operazioni di carico o scarico del loro veicolo.
Con questo fantastico sistema ho il controllo continuo ed efficace dei miei veicoli e dei miei conducenti in ogni momento.
Elis è una società di outsourcing da 2,5 miliardi di sterline che fornisce un servizio completo di noleggio e lavanderia di tessuti a migliaia di aziende in tutta Europa e ha attività in 16 paesi in tutto il continente. I suoi clienti includono importanti produttori, ospedali e forze di polizia e, per assicurarsi che le sue consegne quotidiane vitali siano effettuate in tempo, mantiene una flotta di 750 veicoli commerciali pesanti e leggeri nel solo Regno Unito.
"Per contribuire a migliorare l'efficienza del carburante e la sicurezza della nostra flotta, abbiamo collaborato con un precedente fornitore per installare sistemi telematici nei nostri veicoli", ha affermato Peter Kelly, Responsabile della conformità e dell'ottimizzazione dei trasporti del gruppo presso Elis, ma l'azienda non era soddisfatta del risultati. I dati generati erano difficili da capire e gli aggiornamenti al sistema erano lenti, pertanto Elis temeva di non essere in grado di mantenere i suoi standard di conformità in futuro.
Per affrontare il problema, Elis si è posta obiettivi rigorosi che un sistema sostitutivo avrebbe dovuto raggiungere, stabilendo KPI sul costo totale di proprietà, emissioni di CO2, rapporti con i fornitori, sicurezza e conformità e informazioni sulla gestione.
In che modo il video IP aggiunge valore alla telematica
La telematica a bordo dei veicoli è solo l'inizio del sistema progettato da Observit per Elis. L'amministratore delegato Gavin Urtel afferma che l'uso di telecamere grandangolari dell'AXIS F Series offre una visione completa a 360 gradi dell'esterno del veicolo, che può essere conservata per un massimo di quattro settimane sulle AXIS F44 e AXIS F41 Main Unit. Ciò aggiunge informazioni contestuali vitali ai dati telematici grezzi su velocità, accelerazione e frenata, consentendo decisioni di gestione più intelligenti basate sulla conoscenza completa di un evento di guida.
"Quando si tratta di aiutare a migliorare il comportamento del conducente, i manager possono rivedere i filmati con i conducenti per discutere esattamente cosa ha causato la necessità di una frenata brusca o di un'accelerazione, aiutando ad affrontare i problemi in modo positivo", ha consigliato Gavin Urtel, amministratore delegato di Observit.
"I manager possono esaminare questioni molto specifiche che devono essere risolte. Un conducente può avere problemi con il risparmio di carburante, un altro con frenate brusche e possono essere concordati obiettivi di miglioramento individuali." Inoltre, l'intero processo può essere automatizzato: i conducenti hanno accesso a un registro e un sistema di punteggio delle prestazioni alla fine di ogni viaggio, ma quando il sistema telematico registra un incidente grave, inizia a generare un rapporto istantaneo con filmati video collegati.
"Questo rapporto viene inviato al responsabile pertinente e costituisce la base di un debriefing del conducente che esamina le ragioni dell'evento di guida e consente di intraprendere le azioni appropriate", aggiunge Peter Kelly. "Se, ad esempio, l'evento si è verificato a seguito di un'azione evasiva per evitare un incidente, il filmato della telecamera supporterà il conducente. In caso contrario, potrebbero essere offerti consigli o formazione per migliorare le prestazioni di guida o, in caso di infrazioni continue, potrebbero essere intraprese azioni disciplinari."
Impatto immediato su false richieste di risarcimento
Avere prove video verificabili di qualsiasi incidente aiuta anche nelle indagini assicurative. "Dal punto di vista del conducente, le telecamere li proteggono da richieste di indennizzo infondate", ha aggiunto Peter Kelly. "I nostri veicoli tendono a essere coinvolti in quattro o cinque incidenti al mese che si traducono in richieste d'indennizzo assicurativo. In precedenza, si tendeva a comporre la disputa a favore dell'altro conducente, indipendentemente da chi avesse la colpa. Ora possiamo inviare un collegamento diretto al filmato ai nostri assicuratori: niente più schizzi, niente più rintracciamento di persone per resoconti scritti. Sappiamo cosa è successo, possiamo provare cosa è successo, chiudere il caso e andare avanti."
Inoltre, spiega Gavin Urtel, il sistema dispone di audio bidirezionale in modo che i conducenti possano comunicare con i loro operatori non appena viene rilevato un incidente critico. I risultati sono incontrovertibili. Elis ha anche ridotto sostanzialmente i costi operativi della flotta dopo aver visto un miglioramento del 12,7% nell'efficienza del carburante e ha aumentato la sicurezza eliminando virtualmente l'incidenza di eccesso di velocità. Inoltre ha riscontrato una diminuzione del 58% delle incidenze di guida inefficiente o non sicura.
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