デッキのカメラで監視 – Axisカメラが船の自動運航を実現
Seafar NVは、船主や船会社向けに、無人船舶や乗組員削減船舶を運用するためのソリューションを開発し、サービスを提供しています。船はSeafarコントロールシステムと統合され、離れた場所から免許を持った船長が操船します。 このベルギー企業は、リモート監視ソリューションにAxis PTZネットワークカメラを使用しています。
ベルギーとドイツにおける遠隔操作による船舶輸送
Seafar NVは、半自動および無人運航向けの最先端技術の開発と運用統合における先駆者です。 同社は、ベルギーとドイツにある遠隔操作センター(ROC)を通じて、無人船や乗組員が少ない船舶の管理と運用を行っています。
ベルギーの同社は現在、ヨーロッパの内陸水路で約40隻の船舶を運航しており、アントワープ、シャルルロワ、デュイスブルク (2024年以降) にあるSeafarの遠隔操作センターからAxisのパンチルトズーム (PTZ) ネットワークカメラで監視しています。 ドイツ国内を横断するミッテルラント運河やエルベセイテン運河や、港湾内での運航が可能になりました。ロッテルダムにもROCが計画されています。
デジタル化が海運業界を変える
同社は、水上輸送をデジタル化し、訓練を受けた乗組員や船長の不足など海運業界の課題に対処するための革新的なソリューションを開発しました。 Seafarテクノロジーを使用することで、船舶所有者は運用時間を延長し、運用効率を大幅に向上させることができます。 Seafarのオートメーションハードウェアおよびソフトウェアコンポーネントは、現在、内陸および沿岸航行用の最大180メートルの船舶に組み込まれています。
Seafar NVはすでにベルギーの水路でこの技術を使用して豊富な経験を積んでいます。 遠隔制御と半自律的な船舶運航技術により安全性が向上し、人的ミスが減り、対応能力が向上することが明確に示されています。 海運業界は、運航の合理化、コストの削減、資源管理の改善によって利益を得ており、海をより身近で持続可能なものにしています。
人工知能と機械学習は、当社のソフトウェアの物体検知機能を強化し、船舶が環境から学習できるようにするために不可欠です。 これにより、船舶のオペレーターの状況認識が強化され、あらゆる気象状況での運航安全性が向上します。
テクノロジーは海運業界に新たな視点をもたらす
遠隔操作センターの船長は、遠隔操縦の訓練を受けており、船舶から何マイルも離れた場所で行われる操縦に対応しています。 これは、キャリアパスがより柔軟になるにつれて、個人のスキルが拡大することを意味します。 さらに、ITに関する知識やシステムに対する認識が深まる一方で、頻繁な出張や家族や友人から離れる必要はもはやありません。
長さ100メートルを超える船舶が、扉間の腕の長さほどしかない閘門に入る様子は、息を呑むほど驚くべきものです。 Axisのカメラが、何マイルも離れた操船センターにいる船長の目となっていることを知れば、技術革新とテクノロジーがいかに私たちの生活を便利にしてくれるかがよくわかります。
AIとAxisによるスマートな船舶運航
このテクノロジーは、物体検知とセンサー融合に人工知能 (AI) と機械学習を活用します。 船舶の自律性(ナビゲーション)と遠隔操縦の組み合わせが、効率的なスマート船舶輸送の実現の鍵となります。
AxisのさまざまなPTZネットワークカメラが、船舶とその周囲の必要な全体像を提供します。 AXIS Q61、Q62、M55シリーズのパン/チルト/ズームカメラは、コントロールセンターに座っている船長/スキッパーにとって、あらゆる重要な位置を監視する目となります。
優れた品質とサービスに加え、Axisカメラは完全なネットワーク対応性を備えています。 これにより、当社のSEAFARシステムへの統合が容易になります。
安全性は大幅に向上した
船長は、操船中にこれらのカメラを多用し、船の前後だけでなく左舷と右舷の全体像を確認します。船はすばやく反応することができないため、実際の動作のかなり前に操作を計画して開始する必要があります。 ワイパー付きのフラットな前面ガラス、MIL-STD-810G、その他すべての機能を備えたAXIS Q62カメラは、ここで確実に役立ちます。
カメラにより、船長は船内の船室から見るよりもずっと広い範囲を見渡せるようになりました。 そのため、安全性が大幅に向上しました。
閘門のような繊細な操船は遠隔操作で行いますが、ビデオ解析や自律操舵を可能にするその他のテクノロジーを使えば、簡単な航路で完全に自律航行することも可能です。また、船長がコントロールルームから複数の船舶を同時に操船できるようになれば、このテクノロジーはさらに収益性が高まります。
ビデオに加えて、マイク付きのAxisカメラにより、船員はエンジンのパフォーマンスを遠隔で監視し、エンジンの早期故障の音を聴覚的に検知できるようになります。 必要に応じて、AXIS C13シリーズのホーンスピーカーを使用して、第三者やスタッフにライブメッセージを配信することもできます。
環境への影響
この新しい水上輸送方法を利用することで、海運会社は業務の効率を継続的に向上させています。 これにより、汚染が軽減されるだけでなく、グリーンおよびゼロカーボンの推進技術へのさらなる投資やクリーン燃料への移行に対するビジネスケースが強化されます。